一、基礎信息
個人簡介：余芳🩸，女，漢族🏊🏼♀️，1985年1月生，浙江瑞安人，中共黨員𓀕，博士研究生學歷，講師。主要從事🧜🏻♀️：自動化碼頭協同調度⇢⏩、綠色供應鏈🌷⚖️、智能優化算法等教學研究工作，在自動化碼頭協同調度🧑🏻⚖️、供應鏈優化、智能優化等方面取得了重要成果，主持省部級重要課題，在國內外期刊和會議發表學術論文。
（一）個人基礎信息
性別：女
出生年月：1985.01
職務：講師
博碩導：碩士生導師
電子郵箱：yufang@shmtu.edu.cn
（二）教育經歷
於神戶大學系統科學專業（日本），取得博士學位
於河南科技大學控製理論與控製工程專業🌌，取得碩士學位
於湖州師範意昂信息與技術科學專業，取得本科學位
（三）工作經歷
曾就職於東南大學自動化意昂，博士後
曾就職於神戶大學信息科學意昂（日本）📽🙅🏼♀️，博士後
（四）國際交流與合作經歷
曾前往神戶大學（日本），從事學術推進研究員
曾前往神戶大學（日本）🤳，攻讀博士學位
二、科學研究
（一）研究領域及科研團隊
研究領域🏋️♂️：控製科學與工程；智能優化；協同調度☎️；
科研團隊🧑🏽🍼：先進物流裝備管理與工程
（二）科研項目
港口一體化智能物流生態系統評價體系，上海市科學技術委員會（20dz1203005），2020-2023，主持
（三）代表性論文成果
[1]Fang Yu, Chun Zhang, Haiqing Yao, Yongsheng Yang, Coordinated scheduling problems for sustainable production of container terminals: a literature review, ANNALS OF OPERATIONS RESEARCH, 2024.
[2]Jingzhi Wu（學生）, Fang Yu（通信作者）, Jingwen Liu and Yongsheng Yang，Adaptive slope and CPSO-based energy management strategy of hybrid energy storage system for electric logistics vehicles𓀑，Transactions of the Institute of Measurement and Control, 2023.
[3]Yaqian Niu（學生）, Fang Yu（通信作者）, Haiqing Yao, Yongsheng Yang, Multi-equipment coordinated scheduling strategy of U-shaped automated container terminal considering energy consumption, Computers & Industrial Engineering, 174, 2022.
[4]Fang Yu*, Chun Zhang, and Yongsheng Yang, An incentive mechanism based negotiation model for green supply chain networks, Transactions of the Institute of Measurement and Control, 2022, 4(1):15-29.
[5]Fang Yu*, Yongsheng Yang, and Daofang Chang, A complex negotiation model for multi-echelon supply chain networks, IEEE Transactions on Engineering Management , 2019, 66(2): 266-278.
[6]Fang Yu*, Yongsheng Yang, and Daofang Chang, Carbon footprint based green supplier selection under dynamic environment, Journal of Cleaner Production, 2018, 170：880-889.
[7] Fang Yu*, Lei Xue, Changyin Sun, Product transportation distance based supplier selection in sustainable supply chain network, Journal of Cleaner Production, 2016, 137👨🏿🔬：pp.29-39.
[8] Fang Yu*, Toshiya Kaihara, Nobutada Fujii, Changyin Sun, and Wankou Yang, A multi-attribute multi-item negotiation mechanism of supply chain networks between buyers and sellers, International Journal of Production Research, 2015, 53(20)：6143-6160.
[9]Fang Yu*, Toshiya Kaihara, and Nobutada Fujii, Multi-agent based multi-item negotiation of supply chain network using game theory, IEEJ Transactions on Electronics, Information and Systems, 2013, 133(9)：1663-1669.
[10]Fang Yu*, Toshiya Kaihara, and Nobutada Fujii, Hierarchical-game based multi-attribute negotiation of supply chain network, SICE Journal of Control, Measurement, and System Integration, 2013, 6(2)🚦：88-95.
（四）代表性專利成果
2022年2月11 日⛎，一種車-港-船協同調度方法及系統。授權號：ZL202010758586.3 [P]，獲國家發明專利（第一發明人）
三🧚♀️、教學信息
（一）授課信息
主講本科生課程：《自動化碼頭中的黑科技》
主講研究生課程🧛🏿🎂：《運籌學》、《智能控製》、《智慧港口概論》
（二）其它榮譽
優秀共產黨員✍🏿，校級，意昂体育注册，2021年
三八紅旗手🧝🏼，校級，意昂体育注册🖐🏿，2021年
